智能停车场管理系统解决方案

1. 综述
    智能停车场管理系统采用先进的技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机、传感器和自控设备以及RFID技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供一种高效管理服务的系统。本系统由出口控制子系统、入口控制子系统、发卡子系统、控制中心子系统以及可裁减的图像识别子系统、车辆引导子系统组成,提供停车场系统的以下应用:停车管理、收费管理、视频监控、防盗功能、车辆引导等。此外,智能停车场管理系统还可以提供车位引导、图像对比、事件监控等功能,以满足各种停车场环境的需求。
2. 系统架构

    智能停车场系统架构如图所示,从系统工作流程和系统功能上进行划分,系统主要由控制中心子系统、发卡子系统、入口管理子系统、出口管理子系统、车辆引导子系统以及图像识别子系统组成,其中车辆引导子系统以及图像识别子系统作为可选功能可选择配备,对于路边开放型停车场将无需部署出入口管理子系统。
    智能停车场系统主要包含管理计算机、控制器、采集设备以及其他集成外设组成,本着易于扩展、接口通用、可被集成到一卡通系统的原则,在组网设计上,出入口子系统以控制器为核心,与管理中心之间采用以太网连接,可以方便的扩展出入口系统;图像识别子系统采用同轴电缆连接图像采集卡与摄像机,其连接距离可达185m左右;车位引导子系统作为一个独立的子系统,与管理中心子系统采用以太网连接,与数据库服务器之间进行数据交互。
    针对路侧停车场,将无需部署出入口管理子系统,其停车和收费管理将配合手持式阅读器来完成,充分体现系统的可裁剪性。
3. 典型一出一入停车场系统
4. 系统组成
4.1 入口管理子系统
智能停车场入口管理子系统架构
    入口管理子系统主要由入口工作站电脑、控制器、自动识别装置以及集成外设组成,完成车辆自动识别、设备控制、信息提示、告警以及与管理中心进行通讯的工作。入口管理子系统以控制器作为系统核心,实现对入口外设的控制以及数据采集设备的接入。
对于入口管理子系统,针对不同场景有以下两种实现方案:
方案一:在配备入口工作站的情况下,阅读器采集信息直接送入入口工作站,由入口工作站将采集数据传输到控制中心子系统进行处理。
方案二:在不配备入口工作站的情况下,阅读器采集信息直接送入控制器,由控制器将采集数据传输到控制中心子系统进行处理。
4.2 出口管理子系统
    出口子系统主要由出口工作站电脑、控制器、自动识别装置以及集成外设组成,完成车辆自动识别、通道道闸控制、自动/手动收费以及与管理中心进行通讯的工作。出口子系统以控制器作为系统核心,实现设备的控制功能以及采集系统的接入。


智能停车场出口管理子系统架构

    对于出口管理子系统,针对不同场景有以下两种实现方案:
    方案一:在配备出口工作站的情况下,阅读器采集信息直接送入出口工作站,由出口工作站将采集数据传输到管理中心子系统进行处理。
    方案二:在不配备出口工作站的情况下,阅读器采集信息直接送入控制器,由控制器将采集数据传输到管理中心子系统进行处理。
4.3 发卡子系统 
    发卡子系统布置于智能停车场管理中心,包括发卡服务器、双频发卡器(高频、超高频)、 自动识别卡(高频、超高频双频卡)以及车辆标签(超高频)组成。本系统主要完成以下功能:
    自动识别卡识别号码的产生以及维护;
    自动识别卡的发放;
    车辆标签的发放;
    车辆标签以相应自动识别卡的对应关系建立。
4.4 管理中心子系统 
    管理中心子系统主要包括数据库、RMT、应用服务器以及监控计算机组成,主要完成系统的实时显示、人员管理、权限管理、数据库管理、卡管理、设备管理、日志管理以及查询统计等功能。
4.5 管理中心子系统 
    为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能,可选用视频捕获图像对比系统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机,车辆进场时,摄下进场车的图像,并将图像存入电脑或者进行车牌识别;车辆出场读卡时摄下出场车的图像,同时对应进场车的图像自动调出,进行进出车辆图像对比,或者直接由车牌识别软件进行车牌识别,判断是否是同一辆车;相同则按回车键,道闸升起,车辆可以出场。车辆出场后,进出车辆的图像全部存入电脑。该系统中,摄像机与数据采集卡之间采用BNC接头的同轴电缆连接,数据采集卡可安装于控制器或者出入口工作站的PCI插槽。
4.6 车位引导子系统 
    车位引导系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,它可以缓解城市交通拥堵状况,减少无效交通流量,降低车辆尾气排放和噪声,还可以显著提高原有停车设施的利用率,取得良好的社会效益和经济效益。进而提高城市交通效率,并达到绿色节能环保的目的。
    车位引导子系统,可以实时提供停车场车位信息,引导驾驶员快速找到车位。
    车位引导系统主要用于对城市热点区域的停车场集群,采集和管理空车位信息,通过城市一级、二级和三级停车诱导屏、互联网网站、手机终端、车载GPS终端发布,引导驾车者快速寻找车位和路线,并对停车场的信息进行监控、统计,更加规范、有序地管理停车场。
    本系统主要由监控计算机、车位控制器、车位传感器、系统引导屏及场内提示牌组成,可以实时检测停车场内车位状况,并对车位状况进行统计,实时提示场内车位状况;并且可以提供基于位置服务(LBS)的停车引导应用,快速整合泊位资源;驾驶员也可以利用多媒体终端事先查询、预订停车场泊位信息。